機械立體車庫在一些較大城市的商業中心，已經成為較為普及的停車設施。直觀看上去，這種較為新型的車庫依然是為了滿足停放車輛的需求而存在，但機械化程度更高、自動化更到位。實際上如果與舊式常規停車場相比，兩者從設計理念、使用方式到體驗都有很大的區別。

1、利用空間的理念不同

傳統車庫也可以修成多層的形式，但機械立體車庫對空間利用的理念是不一樣的。在傳統停車場所中，為了保證每一輛車在不移動其他車的前提下，都能夠順暢地進出車庫，必須留出足夠的周轉倒車余地。而新型車庫則省去了這部分預留空間，因此利用率更高。

2、對原始地勢的要求不同

在傳統停車模式下，為了確保車主能夠自行開車入庫，因此對修建車庫的原始地理情況有一定要求。車庫中常常出現較長的盤旋式通道，往往就是為了避免出現陡坡而修建，這樣必然導致占用的空間變得更多。而機械立體車庫對地形地勢的要求則靈活得多。

3、車主使用體驗不同

對車主而言，在普通常規車庫中的停車體驗往往是不穩定的。由于邊角位置、坡坎等等原因，往往會有部分車位不便泊位，導致車主入庫時較為緊張。而對于機械立體車庫而言則不存在類似煩惱，車主只需要將車停入標準位，之后則由機械轉運系統完成。

總結而言，立體機械車庫對于商圈經營者的優勢主要在于空間利用率更為科學，更加經濟。而對普通車主的友好之處，則在于停車變得更近更簡單，因此出行體驗得到了提升。兩者的區別和優劣勢是相當明顯的，在對空間要求較高的場合，立體車庫更為適宜。

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